專(zhuān)業(yè)簡(jiǎn)介
航空航天心理學(xué)是研究航空航天環(huán)境、人員飛行能力與心理品質(zhì)之間關(guān)系的心理學(xué)分支學(xué)科。其任務(wù)不僅要研究航空航天有關(guān)的心理學(xué)問(wèn)題，從心理學(xué)角度去選拔和訓練飛行員和航天員，還要從心理學(xué)觀(guān)點(diǎn)對航空航天工程提出要求。
門(mén)類(lèi)/領(lǐng)域代碼：04
門(mén)類(lèi)/領(lǐng)域名稱(chēng)：教育學(xué)
一級學(xué)科/領(lǐng)域代碼：0402
一級學(xué)科/領(lǐng)域名稱(chēng)：心理學(xué)
二級學(xué)科代碼：0402Z1
二級學(xué)科名稱(chēng)：航空航天心理學(xué)
培養目標
本專(zhuān)業(yè)培養主動(dòng)適應社會(huì )主義現代化建設和地方經(jīng)濟發(fā)展的需要，德智體美全面發(fā)展，具有創(chuàng )新精神、創(chuàng )業(yè)能力和社會(huì )責任感的，既有寬厚的心理學(xué)學(xué)科的基本理論、基本知識和基本技能，又得到科學(xué)思維和科學(xué)實(shí)驗訓練，能夠在科研部門(mén)、學(xué)校、政府部門(mén)、企業(yè)、事業(yè)機構工作，在航天領(lǐng)域從事與心理學(xué)有關(guān)的應用型高級專(zhuān)門(mén)人才。
研究領(lǐng)域
研究領(lǐng)域主要包括以下幾個(gè)方面：
①飛行人員的心理選拔和訓練
心理選拔和訓練的目的都是培養心理品質(zhì)和心理特性合格并能勝任工作的航空或航天飛行人員。根據航空飛行訓練的經(jīng)驗和科研成果，合格的駕駛員必須具備優(yōu)秀的心理品質(zhì)和適合的心理特性，如迅速而準確的感知覺(jué)、廣闊靈活的注意分配和轉移力、協(xié)調的肢體運動(dòng)、較好的動(dòng)作模仿能力、較強的記憶和思維能力，以及堅強的飛行意志等等。
②航空和航天工程心理學(xué)
第二次世界大戰期間,是從嚴格的心理選拔和合理的訓練著(zhù)眼來(lái)提高人的飛行能力,以適應飛機和武器系統發(fā)展的需要。但是,由于飛機飛行高度、速度和機動(dòng)性能不斷提高，飛機座艙的儀表和操縱設備急劇增多，飛行中提供的眾多而不斷變化的信息，有時(shí)已達到甚至超過(guò)人的認知和動(dòng)作反應的極限，因而就提出了傳遞飛機動(dòng)態(tài)信息的方式和方法要考慮人的生理和心理功能特點(diǎn)，飛機的設備要便于人的應用的要求，這就為航空工程心理學(xué)的產(chǎn)生創(chuàng )造了條件。
③航空和航天環(huán)境心理學(xué)
在大氣層中飛行，飛行人員要受到高空缺氧、低氣、溫度劇烈變化，各種加速度、振動(dòng)、噪聲、眩光等環(huán)境因素的作用而影響工作能力。到了大氣層以外的航天飛行，更要受到失重、狹小座艙和長(cháng)時(shí)間脫離地面的生理和心理影響。這些因素都可使人的感知覺(jué)、動(dòng)作反應及情緒狀態(tài)發(fā)生明顯的變化，不利于飛行工作。
情緒緊張和情緒異常反應是航空和航天心理學(xué)遇到的心理衛生問(wèn)題。如何有效地進(jìn)行放松訓練和心理治療，以減輕過(guò)度緊張的情緒或異常反應，正引起學(xué)者們的注意。此外，機組人員之間的性格和氣質(zhì)特點(diǎn)的相容性也是航空航天心理學(xué)研究的問(wèn)題。在日常生活環(huán)境中，人的某些性格特點(diǎn)和行動(dòng)舉止彼此是可以原諒或根本不會(huì )加以計較的。但是，在宇宙飛船的狹小空間，人們要面對面緊張地共處幾天甚至幾個(gè)月，這時(shí)有些性格特點(diǎn)和行為舉止，就會(huì )成為使別人厭煩、甚至使人覺(jué)得受干擾的一種刺激。機組人員之間因此而很難相處，有時(shí)竟會(huì )發(fā)生沖突，妨礙正常完成飛行任務(wù)。所以，在選配一個(gè)飛船的機長(cháng)和其他人員時(shí)，必須從心理學(xué)角度，注意機組成員的性格和氣質(zhì)特點(diǎn)的相容性。
