交通工程學(xué)復習大綱如下：

1、交通特性

l 人-車(chē)-路基本特性

l 交通量、車(chē)速、交通密度，以及三者之間的關(guān)系

2、交通調查與分析

l 交通量調查

l 車(chē)速調查

l 交通密度調查

l 行車(chē)延誤調查

l OD調查

3、道路交通流理論

l 連續流與間斷流的基本特征

l 跟馳模型

l 流體力學(xué)模型

l 排隊論模型

4、道路通行能力與服務(wù)水平

l 基本路段通行能力與服務(wù)水平

l 高速公路通行能力

l 城市道路路段通行能力

l 公共交通通行能力

5、交通安全與環(huán)境

l 道路交通事故原因分析

l 道路交通安全評價(jià)

l 道路交通安全對策

l 道路交通污染與綠色交通

6、居民出行調查與分析

l 交通區劃分原則

l 起訖點(diǎn)調查(即OD調查)

l OD調查抽樣率及其影響因素

l OD調查抽樣方法

l OD調查步驟及資料整理

l 起訖點(diǎn)調查質(zhì)量評判方法

7、交通生成預測

l PA平衡、PA與OD的關(guān)系

l 交通生成預測的影響因素

l 生成總量預測(原單位法、交叉分類(lèi)法、個(gè)人分類(lèi)法)

l 發(fā)生與吸引預測(原單位法、增長(cháng)率法、交叉分類(lèi)法、函數法)

8、交通分布預測

l OD矩陣的雙約束條件

l 增長(cháng)率模型(單約束、雙約束、平均增長(cháng)率模型)

l 重力模型(無(wú)約束、單約束、雙約束重力模型)

9、交通方式劃分預測

l 方式劃分的建模思路

l 轉移曲線(xiàn)法

l 轉換型重力模型

l 回歸模型

l 概率模型(即Logit模型)

10、交通網(wǎng)絡(luò )分析

l Wardrop第一、第二原理

l 平衡、非平衡模型的優(yōu)缺點(diǎn)

l 交通網(wǎng)絡(luò )的計算機表示及阻抗分析

l UE分配方法

l 最短路、多路徑、容量限制-增量加載分配方法

11、交通管理

l 機動(dòng)車(chē)、非機動(dòng)車(chē)、行人通行規定

l 道路交通標志、標線(xiàn)

l 車(chē)速管理(最低限速、最高限速)

l 車(chē)道管理(單行路、可變導向車(chē)道、逆向可變車(chē)道、公交專(zhuān)用道)

l 交通沖突、交叉口進(jìn)出口道

l 城市道路分級

12、交通信號控制

l 機動(dòng)車(chē)信號燈

l 交通信號控制的優(yōu)缺點(diǎn)和分類(lèi)方式

l 綠燈間隔時(shí)間、最小綠燈時(shí)間

l 公交信號優(yōu)先的實(shí)現方式

說(shuō)明：本科目以參考書(shū)“《交通工程學(xué)》(第三版)，編者：任福田、劉小明等，人民交通出版社，2017”為主，但不限于此書(shū)。