1
2
3
4
神舟十三號飛船返回艙安全著(zhù)陸于東風(fēng)著(zhù)陸場(chǎng)。東南大學(xué)超輕多孔材料課題組為神舟十三號飛船返回艙研制了泡沫鋁吸能部件，從而降低了宇航員的著(zhù)陸沖擊，為飛船返回艙安全著(zhù)陸提供支撐。
東南大學(xué)超輕多孔材料課題組在生物科學(xué)與醫學(xué)工程學(xué)院副教授何思淵和材料科學(xué)與工程學(xué)院教師戴戈的共同努力下，借鑒多孔結構仿生設計，進(jìn)一步發(fā)展了多孔材料的設計理論，拓展了性能范圍，為衛星等國家工程研制了多樣化材料需求提供解決方案并取得應用成功。何思淵表示，能有幸參與偉大的航天事業(yè)十分光榮，將在前人工作的基礎上持續繼承發(fā)展，為我國航天重大工程研發(fā)配套新材料，為載人航天夢(mèng)想砥礪奮進(jìn)，為建設航天強國貢獻力量。
據悉，該課題組始終積極參與國家重大工程，在泡沫鋁制備、性能等方面開(kāi)展了超過(guò)30年的研究積累，其創(chuàng )始人為材料科學(xué)與工程學(xué)院已故教授何德坪，2003年何德坪帶領(lǐng)課題組為我國飛船返回艙陸地著(zhù)陸緩沖提出了輕量化方案并被采納，獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎。課題組在多孔金屬領(lǐng)域獲得13個(gè)國家自然科學(xué)基金，2個(gè)國家重點(diǎn)基礎研究項目持續資助。
